I'm Banum

因为博主几个月以后就要前往国外深造了，前不久就在淘宝开了一家店，出手自己雪藏多年的正版游戏。几个月下来也出了若干盘游戏，借着这个机会，我有了更多的机会接触物流业务，而且是站在和以往所不同的角度选择需要的快递公司。

如果撇开快递的价格不说，我觉得物流的速度和安全性是最重要的。在这一点上，在国内的私营快递公司中，我觉得顺丰快递是当之无愧的No.1。对于这一点，我觉得所有想做大的公司决策层应该都希望自己的公司能够更快速，更安全，但是在实际的执行过程中，考虑到运作的成本和管理的难度，安全性和速度往往成为了牺牲品。顺丰其实能够成为No.1是以提高成本作为代价的，当然这个提高的成本最终是由用户买单的。让我们看看顺丰在这个方面如何做得比其他公司好：

取件时，顺丰显得很正规：核心市区取件是卡车，小的街道取件虽然是两个轮子的，但是取件人员都统一佩戴工作证，并且在取件时使用手持设备扫描条形码，当场取件，立即就能在网上查到快件的状态。这给人的感觉就是正规可靠，是大公司的作风（有DHL等跨国公司的范儿）。还有一个小插曲，有一次我网上下单，以往的情况顺丰能够在1个小时内就上门取件，可是这次我等来的却是一通电话：“不好意思，我可能需要2个小时左右才能来取件，请问可以么？”。这个小小的场景，我看到的是这家快递公司员工的高素质和以客户至上的经营理念。同样是我比较中意的韵达（速度还算比较快，也没有发生过什么不愉快的单子），首先缺少工作证，没有手持设备（取件后一般要半天才能在网上查到），取件以成本为中心等等。韵达和顺丰这个对比，我觉得顺丰走的是高端客户（即对安全性有很高要求的客户）和低端客户两条线，而韵达走的核心用户应该是中低价值用户，即淘宝中大商户这类用户。这些用户的特点就是每天定时发货，量稳定，商品价值普遍不高。一个不好的例子就是申通E物流，速度慢（比邮政包裹还慢），踢皮球，甚至还存在送货人员自己签送货单的情况，是不是说如果收货人不找单的话送货人员就私吞了！这种物流公司真是两边不讨好，在买家地方自然口碑很差，卖家则要被买家催的抓狂，而这一切错不在卖家而在物流。

加入成本的思量，自然是越便宜越好，这一点顺丰就完败了。考虑卖家买单的情况，当距离近时，顺丰的劣势不明显，一般每公斤就相差2块钱。如果商品价值在50以上我想想少点麻烦的卖家还是会选择顺丰的。但是距离一远，物流价格甚至可以相差5-8元每公斤，这时卖家可能就会从控制成本的角度选择其他的物流公司。现在的问题是，卖家往往不知道自己的下一个客户来自哪儿，客户可能就在同城，也有可能需要横跨整个中国。含运费的价格策略在定价时会遇到巨大的挑战，要么就是每一单都调价，要么就是按平均的情况或者最差的情况定价。前者有运费风险，商品价值越低越明显，后者则在价格上缺乏竞争力，前者的风险对于卖家来说自然是顺丰要大得多。这就是我所理解的为什么淘宝上物流的星级顺丰远远低于韵达的原因，一个单子从浙江到广州，韵达只要12，顺丰则要20！

以上就是这个阶段我对物流的粗浅的看法，各位看官请拍砖。